Kontroly VIN včera:
Fotografie
Historie nájezdu kilometrů
Historie prodeje
Technické údaje a výbava
Poškození vozidla
Tržní hodnota
Bezpečnost
Servisní svolávací akce
Časová osa
Výběr italského hatchbacku nebo roadsteru Abarth z druhých rukou v Evropě a USA vyžaduje analýzu jeho minulosti. Automatizovaná služba VIN dekodér provádí vyhledávání informací o vozidlech značky Abarth pomocí 17místného identifikačního kódu. Dotaz přes modul Vinwiser agreguje data z databází koncernu (Stellantis / FCA), evropských registrů STK, pojišťovacích platforem a aukčních portálů. Ve výsledném dokumentu najdete nejen kompletní tovární seznam výbavy, ale i historii provozu: reálný nájezd kilometrů, historii nehod, právní zatížení a účast na servisních svolávacích akcích.
Použití nástroje Kontrola VIN od Vinwiser je dôležitým krokem při posuzování rizik před koupí ojetého vozu. Dekódovací algoritmus je 100% kompatibilní se všemi modelovými řadami značky: legendární sérií Abarth 500 / 595 / 695 (včetně verzí Turismo, Competizione, Esseesse, Biposto a limitovaných edicí jako Rivale / Scorpioneoro), sportovními vozy Abarth 124 Spider, nejnovějšími elektromobily Abarth 500e a 600e, stejně jako s klasickými okruhovými modifikacemi.
Unikátní VIN kód obsahuje údaje o tovární konfiguraci vozidla. Dekódování posloupnosti znaků umožňuje zjistit přesné detaily týkající se platformy, modelového roku, typu karoserie, převodovky a nainstalovaného motoru. Porovnání těchto informací se skutečným stavem vozidla pomáhá okamžitě odhalit podvod — například přestavbu základního městského auta Fiat 500 na originální Abarth 595, nebo vydávání standardní verze za nejvyšší limitované série Competizione / Esseesse.
Sportovní hatchbacky a roadstery Abarth se aktivně dovážejí ze zemí EU (Itálie, Německo, Francie, Švýcarsko) i z amerických aukcí jako Copart, IAAI a Manheim. Díky integraci s databází Kontrola vozidel z Evropy a americkými registry vám služba umožňuje zaznamenat klíčové momenty v historii vozu: totální škody pojišťoven (Certificate of Destruction / Salvage Title), poškození při nehodách, narušení geometrie karoserie, vystřelené airbagy a fakta o stočení tachometru.
Report přesně identifikuje modifikaci (například Abarth 595 Competizione, 695 Esseesse, 124 Spider Scorpione), kód karoserie (312, NF) a přítomnost vzácných limitovaných speciálních edicí (Monster Energy Yamaha, Tributo Ferrari, 70th Anniversary, Rivale).
Systém plně odhaluje specifikace turbomotoru nebo elektrického pohonu: objem, typ turbodmychadla (Garrett GT1446 nebo IHI), tovární rodinu (1.4 T-Jet, MultiAir, elektromotory 500e/600e), tovární výkon (od 135 do 240 k) a splnění ekologických norem Euro 5 / Euro 6.
Kontrola určuje typ převodovky (5stupňová manuální nebo robotizovaná Abarth Competizione s pádly pod volantem), přítomnost mechanického samosvorného diferenciálu (DAP / LSD), vysokovýkonných brzdových systémů Brembo a tlumičů Koni FSD s ventily selective damping.
Služba zobrazuje konkrétní místo montáže vozidla: závody v Tychách (Polsko) pro řadu 500/595/695, Hirošimu (závod Mazda, Japonsko) pro Abarth 124 Spider, a také turínskou dílnu Officine Abarth (Mirafiori, Itálie), přičemž uvádí přesné datum sjezdu auta z linky.
Z oficiálních kódů se generuje kompletní seznam výbavy: přítomnost sportovních skořepinových sedadel Sabelt (s karbonovým nebo textilním rámem), čalounění prémiovou kůží Alcantara, ikonický výfuk Record Monza nebo Akrapovič, multimédia Uconnect (7 palců) a audiosystém Beats Audio.
Z archivů se získávají originální parametry laku karoserie (speciální smalty Rosso Abarth, Giallo Modena, Campovolo Grey, Pista Grey), dvoubarevné kombinace (Bicolore), stejně jako přítomnost originálních továrních polepů a grafických pruhů Abarth Side Stripes.
Dokument odráží údaje o továrních elektronických asistentech: přepínači jízdních režimů (Sport / Scorpion Mode), systémech dynamické kontroly TTC (Torque Transfer Control), ukazatelích tlaku turba a systémech stabilizace ESC.
Report shromažďuje záznamy od oficiálních dealerů, certifikovaných sportovních servisů a stanic technické kontroly, přičemž vytváří přísnou chronologickou křivku změn stavu tachometru.
Vozidlo je analyzováno na předmět záznamů v mezinárodních databázích odcizených vozidel.
Zaznamenávají se nehody, zóny nárazu, kalkulace oprav od pojišťovacích likvidátorů a fakta o narušení geometrie nosných prvků karoserie.
Srovnávací analýza dat zaznamenaných při garančních prohlídkách, registracích a prodejích na aukcích umožňuje s 100% přesností odhalit softwarové stočení km v jednotkách ECU.
Systém VINWiser provádí hloubkovou analýzu desítek autorizovaných registrů po celém světě a spojuje roztříštěné informace do jednoho přehledného dokumentu.
Interaktivní graf změn stavu tachometru s časovými razítky při servisu, opravách, registračních úkonech a prohlídkách na STK.
Podrobný deník nehod s kalkulacemi opravárenských prací, schématy poškození karoserie a právními stavy auta.
Chronologie registračních úkonů, počet majitelů a také kontrola využití vozidla v autopůjčovnách nebo firemních flotilách.
Aktuální informace o oficiálních servisních svolávacích akcích výrobce (problémy s turbodmychadlem, palivovým systémem, airbagy nebo softwaru ECU).
Výpočet objektivní tržní ceny auta s přihlédnutím k aktuálnímu stavu, reálnému nájezdu a roku výroby.
Výběr kvalitních fotografií vozidla z dealerských ploch, minulých inzerátů a evropských či amerických pojišťovacích aukcí.
Detailní seznam všech originálních prvků výbavy, kódů konfigurace, typu nainstalovaného turba, brzdových kotoučů, podvozku a prvků interiéru.
Nejsnazší způsob, jak rychle uvidíte VIN kód vozidla Abarth, je pohled do okénka v levém dolním rohu čelního skla (na straně řidiče). Znaky jsou snadno čitelné zvenčí, což je ideální pro prvotní vizuální kontrolu před koupí.
Na hatchbackách řady Abarth 500 / 595 / 695 je druhý vyražený VIN kód na podlaze karoserie na pravé straně (před sedadlem spolujezdce pod plastovou krytkou) nebo na hrnci pravého předního tlumiče v motorovém prostoru. Na roadsteru Abarth 124 Spider je číslo vyražené na mezistěně motorového prostoru.
Oficiální nálepka s uvedením povolené hmotnosti, kódu barvy laku, data výroby a VIN kódu se nachází v rámovém prostoru dveří na středovém sloupku karoserie.
Identifikační číslo je povinně zaznamenáno v registračních dokladech, evropském Certificate of Conformity (CoC), servisní knížce Abarth a pojistné smlouvě. Absolutní shoda znaků na karoserii s doklady je zárukou právní čistoty obchodu.
Zadejte 17 znaků identifikátoru do formuláře našeho VIN dekodéru Abarth. Algoritmus okamžitě ověří platnost kontrolní číslice, vyloučí překlepy a poskytne základní technickou kartu vozidla.
Platforma Služba Vinwiser přistupuje k oficiálním informačním kanálům (Stellantis/FCA), národním registrům technických kontrol zemí EU a databázím pojišťovacích aukcí v USA. Všechny záznamy o servisu, nehodách a vývoji kilometrů se spojují do jednoho přehledného dokumentu.
Rozšířený audit odhaluje kompletní obrázek: od podrobného build-listu (model turba, sedadla Sabelt, výfuk Record Monza, diferenciál LSD) až po účast auta na servisních svolávacích akcích, právní omezení a fotoarchiv z prodejů.
Náš online dekodér automaticky rozpozná celou řadu sportovní italské značky — od klasických ostrých hatchbacků až po moderní elektromobily.
Oblíbené modely Abarth dostupné k dekódování:
Ikonický sportovní hatchback na bázi Fiat 500. Je vybaven výkonnými turbomotory 1.4 T-Jet (až 180 k), výfukem Record Monza, brzdy Brembo a tlumiči Koni FSD.
Dvoumístný roadster s pohonem zadních kol vytvořený ve spolupráci s Mazdou. Vyniká ideálním rozložením hmotnosti, turbomotorem 1.4 MultiAir (170 k) a výrazným italským designem.
První generace moderních ostrých hatchbacků a kabrioletů značky. Získaly popularitu díky skvělé ovladatelnosti, zvuku výfuku a výraznému sportovnímu stylu.
Nová generace plně elektrických sportovních vozů značky. Spojují okamžitý nástup elektromotoru (až 240 k), přenastavený sportovní podvozek a generátor zvuku Sound Generator.
Dynamické hatchbacky třídy B s turbomotory 1.4 Turbo MultiAir, sportovním podvozkem a agresivním aerodynamickým bodykitem.
První trojice znaků ukazuje na závod a značku. Kombinace ZFA označuje automobily Fiat/Abarth italské výroby, ZAP speciální modifikace Abarth, ZE1 elektromobily Stellantis a JC1 roadstery Abarth 124 Spider smontované v závodě v Japonsku.
Tento segment obsahuje údaje o modelové řadě, sérii karoserie (312 nebo NF), typu nainstalovaného motoru (T-Jet, MultiAir, Electric) a bezpečnostních systémech. 9. pozice v amerických verzích slouží jako kontrolní číslice (Check Digit) pro ověření pravosti čísla.
Závěrečný blok čísla. 10. pozice určuje modelový rok, 11. obsahuje kód montážního závodu (například J — Tychy, Polsko; 0 — Mirafiori, Itálie) a pozice 12 až 17 tvoří unikátní výrobní číslo podvozku.
Během několika sekund systém určí přesnou modifikaci motoru, typ turba, převodovku, přítomnost paketu Performance Pack a poskytne tovární seznam výbavy dodaný koncernem.
Skenujeme pojišťovací a státní registry Itálie, Německa, Francie, Velké Británie a USA, čímž vytváříme vyčerpávající historický profil dovezeného auta Abarth.
Získáte přehledné údaje: chronologický graf nájezdu kilometrů, kalkulace oprav po nehodách, historii aukčních prodejů s fotografiemi, záznamy o prohlídkách na STK a právní stav vozidla.
Report zaznamenává originální build sheet zadaný ve výrobě. Dodatečný tuning (úprava ECU, neoriginální intercoolery, downpipe a podvozky) nainstalovaný majiteli se v oficiálním továrním listu nezobrazuje.
Ano, expresní kontrola VIN s ověřením modelového roku, karoserie a základní modifikace pohonné jednotky je k dispozici zdarma. Úplná historie vlastnictví, najetých kilometrů a nehod se vytváří v rozšířeném reportu.
Zadejte 17 znaků identifikačního čísla do vyhledávacího pole a klikněte na „Zkontrolovat“. Služba okamžitě začne zpracovávat data napříč distribuovanými databázemi.
Základní bezplatný report potvrzuje originalitu kódu, existenci auta, model Abarth, objem motoru a rok výroby pro základní ověření.
Přímá agregace dat z evropských a amerických zdrojů zajišťuje maximální přesnost informací pro každý sportovní vůz Abarth.
Ukrajina
Finsko
Slovinsko
Švýcarsko
Dánsko
Řecko
Irsko
Rakousko
Moldavsko
Jižní Korea